Il y a quelques jours, nous avons eu le plaisir de participer à un entretien télévisé sur la situation actuelle du marché immobilier à Minorque. Notre PDG, José Pons, a partagé sa vision et son analyse des tendances, des défis et des opportunités qui définissent le secteur sur l’île. Ci-dessous, nous vous proposons un bref résumé des points les plus importants de son discours.
Les salaires sont -ils falsifiés pour accéder à une location ?
Nous n’avons aucune preuve que cela se produise à Minorque. Nous savons que dans les grandes villes espagnoles, on a même détecté des réseaux organisés qui profitent des besoins des gens. Ici, heureusement, notre île étant petite, ajouté au fait que beaucoup d’entre nous se connaissent rendent plus difficile la persistance
d’une telle chose. Bien sûr, il est courant de demander des documents financiers pour louer, aussi bien pour valider la solvabilité comme pour les propriétaires qui souscrivent une assurance en cas de non-paiement.
Existe-t-il des options de location à Minorque ?
Très peu, sans doute. Actuellement, il y a environ quatre propriétés à longue durée sur la côte est de l’île et une propriété saisonnière. Rien en dessous de 950 euros. Nous nous plaignons depuis des années que l’offre locative est bien inférieure à la demande. Travailler de cette façon est très compliqué, et voir des gens et des familles laissés sans alternatives est carrément décourageant. De plus, nous constatons que de plus en plus de propriétaires renoncent à la location en raison de l’incertitude juridique croissante et de la crainte de problèmes potentiels avec leurs biens.
Il en est de même pour de nombreux petits investisseurs : ce qui était autrefois considéré comme une opportunité attrayante d’obtenir une rentabilité et de répondre à la demande de logements est désormais exclu en raison d’un manque de garanties et de confiance dans le système.
Les prix des parkings et des débarras augmentent-ils comme à Palma ?
À Minorque, nous n’avons pas encore vu de prix comme ceux de Palma – où une place de parking peut coûter 185 000 €, ce qui est complètement inhabituel – mais il y a des endroits où une augmentation significative a été constatée, poussée par la demande, l’augmentation du nombre de véhicules et le manque de places de parking, en particulier dans les centres historiques des villes. Dans le centre-ville de Maó, par exemple, il existe des places à partir de 25 000 €, et des garages individuels qui ont atteint 50 000 € ou 70 000 €, en raison du manque de stationnement public, de la croissance du parc automobile et du manque d’alternatives.
Quoi qu’il en soit, dans les zones résidentielles, la tendance des prix se situent plutôt aux alentours de 12 000 euros.
Pourquoi y a- t- il autant de locaux commerciaux vides ?
C’est un phénomène qui ne date pas d’hier. De nombreuses zones commerciales traditionnelles ont perdu du terrain par rapport aux centres-villes, en plus de la croissance des secteurs commerciaux et de services dans les zones industrielles. Mais il existe également des endroits en pleine croissance comme Vía Ronda, Borja Moll ou Malbúger qui connaissent une augmentation d’activité commerciale. L’un des problèmes persiste depuis les années 2000 : des réglementations exigeant que les rez-de-chaussée soient destinés à un usage commercial dans les nouveaux développements, dont beaucoup n’ont jamais été utilisés, sont venues s’ajouter des contraintes multiples.
L’échec de la tentative de modification de l’usage a empêché bon nombre de ces espaces de devenir des logements aujourd’hui. Voici une autre occasion manquée d’augmenter l’offre indispensable.
Ne manquez pas l’interview complète !
